أخبار

في المجتمع الصناعي الحديث ، مع ازدهار الاستهلاك ، في الضروريات اليومية والأغذية والأدوية ومستحضرات التجميل وغيرها من الصناعات ، تحتاج الشركات إلى استخدام علوم وتكنولوجيا جديدة لتحسين الإنتاجية وخلق المزيد من القيمة ، ويمكن أن يكون ناقل التسليم نقلًا كميًا وسلسًا الإنتاج.خاصة في خط إنتاج ما بعد التعبئة والتغليف ، يمكن للناقل نقل العناصر بسلاسة وأمان مثل الزجاجات (الزجاجات المستديرة أو الزجاجات ذات المقاطع العرضية ذات الشكل الخاص).ويتم إدخال الزجاجات والعلب في آلات الإنتاج مثل آلة وضع العلامات من أجل إكمال سلسلة من عمليات الإنتاج مثل وضع العلامات ووضع العلامات على الغلاف والتنظيف والتجفيف.

كيف يمكن التأكد من دخول الزجاجات أو العلب إلى آلات التعبئة المختلفة بطريقة منظمة في سلسلة النقل؟هناك حاجة إلى جهاز مهم هنا: القضيب اللولبي لدخول الزجاجات والخروج منها.

آلية اللولب داخل وخارج الزجاجة للناقل اللولبي: إنها آلية سرعة ثابتة مدفوعة بنظام نقل معدات النقل ، والتي تنقل الزجاجة أو المواد المنقولة بواسطة جهاز النقل إلى الناقل اللولبي من خلال عجلة النجمة ، بحيث يمكن أن تعمل المادة أو الزجاجة تحت ضغط الدوران اللولبي.وسيتم أيضًا فصل الزجاجات إلى تشكيلات مع فاصل زمني معين بواسطة الأخدود الحلزوني أثناء عملية التقدم.

• المتطلبات المادية لآلية اللولب.

البرغي هو الجزء الأساسي المستخدم في خط إنتاج تعليب الأطعمة والأدوية.نظرًا للعدد الكبير من دفعات الزجاجات ، فهي عرضة للتآكل والتلف.إذا كانت الزجاجة التي تدفعها مصنوعة من الزجاج ، فمن السهل أيضًا كسر الزجاجة ، لذلك يلزم تقليل التأثير عند دفع الزجاجة ، لذلك يجب أن يتمتع المسمار بمقاومة تآكل عالية ، وقوة عالية ، وتشحيم ذاتي ، ولا يوجد ضغط داخلي ، لا تشوه ، سهل المعالجة والاستبدال.وعادة ما تكون مصنوعة من اللدائن الهندسية الأسود المشرب بالزيت النايلون.

• المتطلبات الهيكلية لآلية اللولب.

الناقل اللولبي مجهز ببرغي يدفع الزجاجة ، والذي يلعب دورًا مهمًا للغاية في عملية إنتاج التغليف اللاحقة.من أجل ضمان مزيد من نعومة واستقرار دفع الزجاجة ، فإن هيكل المسمار مهم أيضًا.

لتلبية المتطلبات الفنية لفصل المسافة الثابتة ودفع التوقيت ، يجب أن يفي المسمار بالشروط التالية: (1) يجب أن تتحرك الحاوية بسلاسة على طول المسمار ؛(2) يمكن إدخال الحاوية بسلاسة في الأخدود اللولبي ؛(3) الحاوية والعجلات النجمية تناسب بسلاسة.

• متطلبات تصميم المسمار

وفقًا للمتطلبات الهيكلية ، هناك متطلبات التصميم التالية للقضيب اللولبي.

يجب ألا يكون هناك أي تأثير عندما تدخل الزجاجة في الناقل اللولبي وتتصل بالمسمار لضمان سلامة المنتج وسلامته.لذلك ، في الاستخدام الفعلي ، وفقًا لقوانين الحركة المختلفة ، تتراوح المناسبات القابلة للتطبيق من السرعة المنخفضة والحمل الخفيف إلى السرعة العالية والحمل الثقيل.ينعكس قانون حركة الزجاجة في تصميم اللولب.يجب تصميم البرغي كقسم تسريع يتغير وفقًا لمنحنى معين.في تصميم اللولب ، عادةً ما يتم استخدام تأثير مرن أو تصميم بدون تأثير لتجنب التأثير الجامد.

على سبيل المثال: قانون حركة تسارع الجيب الدائري هو 0 في بداية ونهاية شوط الحاوية.هذا تصميم غير قابل للصدمات ، ومناسب لظروف التحميل عالية السرعة والخفيفة.هذا التصميم مناسب للتسليم السلس للمسمار أثناء مرحلة بدء التشغيل.ينطبق على خط التجميع ؛يمكن أن يضمن قانون حركة تسريع جيب التمام أنه عند تشغيل المسمار بأقصى تسارع ، يكون عزم الدوران صغيرًا نسبيًا ، ويكون التأثير مرنًا ، وتكون البداية مستقرة نسبيًا.إنها مناسبة لظروف التحميل المتوسطة والسرعة ، كما أنها تلبي العديد من السرعات المتوسطة والمنخفضة في النقل والتعبئة.

فيما يتعلق بالتكنولوجيا اللولبية لمعدات خط النقل ، يمكن عادةً تقسيم البرغي إلى برغي مدمج من ثلاث مراحل (أي ، التصميم المبسط للمسمار) ، أي أن قسم السرعة الثابت هو خطوة متساوية ، نهاية دخول الزجاجة ؛قسم السرعة المتغيرة ، الانتقال الأوسط لقسم المواد الناقلة ؛ثم من خلال قسم التسريع المستمر ، يتم توصيل نهاية الإخراج بسلاسة مع عجلة النجمة.بالطبع ، إذا كان لكل مؤسسة إنتاج متطلبات خاصة ، فيمكنها أيضًا تنفيذ أشكال أخرى من مجموعات اللولب للمسمار عند نهاية الإدخال وفقًا لعملية الإنتاج الخاصة بالمؤسسة نفسها.

نهاية الإدخال: تتبنى نهاية الإدخال شكل برغي متساوي البعد ، وهو أكثر ملاءمة للدخول السلس للحاوية ، وذلك لتقليل ظاهرة الاهتزاز بشكل أفضل.من أجل تسهيل إنتاج البرغي ومعالجته ، غالبًا ما يتم تحويل طرف إدخال المسمار إلى مخروط.يبلغ طول الشكل حوالي 15٪ من الطول الإجمالي.

قسم الانتقال الوسيط: من أجل تلبية المتطلبات الوظيفية للقسم الوسيط بشكل أفضل ، من الضروري تصميم المسمار في شكل يتغير وفقًا لمنحنى معين ، بحيث يكون لكل وصلة شارع على خط النقل اللولبي حلزون متساوٍ مماثل الزاوية والسرعة والتسارع ، مما يقلل بشكل فعال من تأثير الزجاجة ، وبالتالي ضمان اتصال سلس بشكل أفضل.

نهاية الإخراج: بالنسبة لنهاية الإخراج ، نظرًا لأن خطوة عجلة النجمة تكون عمومًا أكبر من مسافة المركز عندما تكون الزجاجتان على اتصال ، يجب تصميمها على أنها خطوة متغيرة ، ويتم زيادة درجة الصوت تدريجياً وفقًا لـ قانون التسارع المستمر حتى تزداد درجة الصوت إلى نفس عجلة النجمة.ملاعب العجلة متساوية.

بالطبع ، يمكن أيضًا تصميم المسمار المطلوب وفقًا لمتطلبات العملية للمؤسسات المختلفة ، ولكن أثناء المعالجة ، كلما كان المنحنى أكثر تعقيدًا ، زادت صعوبة معالجته.لا تحتوي أدوات الماكينات العادية وأدوات ماكينات CNC الاقتصادية على وظيفة معالجة قضبان المسمار.لذلك ، عند تصميم البرغي ، من الممكن تبسيط المنحنى الحلزوني ، وبشكل أساسي المسمار ذي السرعة المتوسطة والمنخفضة ، وتغيير قسم الانتقال الوسيط إلى قسم تسريع ثابت ، وإزالة منحنى الانتقال المعقد ، وقسم السرعة الثابتة عند الإخراج يتم استخدام النهاية كامتداد للخطوة النهائية.بعد تصميم الزجاجة ومعالجتها ، لن يكون للمسمار الذي يدخل الزجاجة تأثير كبير على التوصيل السلس للزجاجة.

آلية اللولب على خط الزجاجة Sunswell 12000BPH